因为不克不及及时获知地道内的车流实况，近几个月来，我市地道内接连产生大年夜拥堵变乱。假想，假定射频辨认技术（RFID）利用于地道，车主便能及时获知地途径况信息，“火线被堵后方车流仍赓续”的环境便可制止。记者昨日从路桥团体得悉，该项目正预备在翔安地道内实行。

　　据领会，翔安地途径况信息的及时宣布目前首要有两种渠道———电台广播和沿路信息板。电台广播明显没法笼盖全部车主，并且已进进地道的车辆，是收不到广播的。而信息板的内容常常比较简略。翔安地道内变乱产生后，一些被堵在半路的车主反应，没有任何人奉告他们堵车启事，和会堵多久、该如何办。

　　厦门市路桥信息工程有限公司相干卖力人奉告记者，射频辨认技术（RFID）还预备利用于翔安地道内。“届时，地道内的路况便一览无余：地道内车流量如何？平均车速多少？详细堵车地位在哪？广大年夜车主可进地道前就获得这些信息。”

　　别的，射频辨认技术（RFID）目前还胜利在软件园二期泊车场起用。泊车体系将自动辨认路桥卡，在收费道话柄现一直车自动抬杆放行；驶离园区时，泊车体系自动计算泊车管理费、表现相应费额。即将投进利用的嘉禾园地下泊车库也将采纳射频辨认技术。